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外國汽車製造商警告說泰國政治動蕩將會衝擊它們在化療副作用當地的銷量。圖為上周五示威者在曼谷游行。
　　中關鍵字排名新網2月10日電 據美國媒體10日報道，泰國政治僵局正在衝擊外國汽車製造商的銷售，破壞這個東南亞最大汽車生產中心對外國投資者的吸引力。
　　據悉，包括通用汽車公司、福特汽車公司和豐田汽車公司膠原蛋白在內的至少六家汽車製造商已經警告去年11月份以來爆發的泰國政治動蕩給它們的銷售帶來衝擊。卡車製造商日野汽車工業正在收縮泰國產量，其母公司豐田汽車說，原來考慮投資最高200億泰銖(合36億元人民幣)擴大產能，現在需要重新斟酌這個計劃。
　　作為熱門旅游勝地的泰國已經遭遇旅游業下滑和消費者支出下降的打擊，經濟學家擔心這會讓導致泰國今年的經濟增速情趣用品從2012年的6.5%下滑至3%，而泰國汽車工業受到波及更是讓局面雪上加霜，在區域經濟共同體將要在2015年建成之際，泰國吸引外資將遇到更大的挑戰。
　　Moody's Analytics的助理經濟學家吉布森說，泰國希望成為東南亞的底特律，但這離不開更多的外商投資，而當前的政治借錢動蕩意味著泰國吸引不到外資。
　　咨詢公司Control Risks的全球風險分析部負責人威爾福德說，包括一家國際學校和一家汽車製造商在內的六家正在與他合作的公司出於政治僵局的考慮將推遲在泰國的投資。他說，泰國最大的外國投資者日本公司尤其感到沮喪。
　　威爾福德說，人們認為已扎根這裡的外國投資者會靜觀其變，但他們的耐心正在耗盡。
　　馬自達管理執行長Masahiro Moro上周說，怕的是泰國政治局勢遲遲穩定不下來，使投資者不再信任政府。
　　如果政治動蕩今年得不到解決，還可能威脅到泰國2017年使汽車產量增至300萬輛的目標，這個目標是泰國鞏固自己作為東南亞汽車生產中心的主導地位的舉措之一。
　　吉布森說，這個目標是基於泰國將獲得更多外商投資這一假設定下的，現在看來實現這個目標難度不小。
　　研究公司IHS Automotive預計，受政治動蕩和首次購車補貼計划到期影響，2014年泰國國內汽車銷量將較上年下降19%，至108萬輛，國內汽車產量將下降8%，至220萬輛。
　　泰國汽車研究院(Thailand Automotive Institute)數據顯示，泰國是東南亞最大的汽車製造國，全球排名第九，大約一半產量在國內銷售，一半出口到海外。
　　由於泰國汽車零部件供應鏈具有很強的吸引力，海外汽車製造商沒有關閉在泰國的工廠。本田汽車表示，自己在泰國的第三家工廠正在建設當中，竣工後將使公司在當地的年產量從30萬輛提高到42萬輛。馬自達也表示，2015年將在泰國開設一家變速器生產廠，這個計劃正在如期推進。
　　不過汽車研究機構Fourin的日本研究經理福田正博表示，泰國工資水平不斷上升和政治緊張已促使海外汽車製造商考慮在越南和老撾等成本更低的國家進行投資。
　　本田汽車執行副總裁岩村哲夫說，本田正在“謹慎地”推進泰國第三家工廠171.5億泰銖的投資計劃，但在此之後沒有任何對泰國的新投資計劃。
　　一些汽車製造商表示，考慮到泰國國內汽車銷量可能下滑，它們正在把更多產量用於出口。例如，三菱汽車已將截至3月份財政年度的汽車銷量預期下調13%，從9.5萬輛下調至9萬輛。三菱汽車沒有做出下調產量的預期，因為該公司把泰國工廠生產的汽車出口到歐洲、美國、中東和拉美。
　　本田汽車預計2014年在泰國的汽車銷量將減少23%。馬自達則預計當前財年東盟地區銷量將因政治動蕩減少1萬輛，至7.5萬輛。福特和通用也表示，泰國政治和經濟緊張將削弱它們的銷售，但未提供具體數字。
　　在曼谷東部距離一個主要抗議點3.2公里的三菱汽車經銷店內，銷售人員常常比顧客還多。店主Panomporn Thitipoonya說，通常每天只有一兩個人來光顧，四個銷售員幾乎沒事幹。Panomporn說，客戶的購買熱情下降，經銷商們正在各大購物中心設置展台吸引顧客。　　（原標題：泰政治動蕩衝擊外國汽車製造商 吸引外資遇挑戰）